Description

تودلی گیربکس زانتیا کد 1977 – 1972

تودلی گیربکس زانتیا یکی از قطعات داخلی مجموعه انتقال قدرت است که در ساختار گیربکس قرار می‌گیرد و همراه با شفت‌ها، چرخ‌دنده‌ها و سایر اجزای داخلی، وظیفه انتقال مناسب نیروی موتور را انجام می‌دهد. این محصول با کدهای گیربکس 1977 – 1972 عرضه می‌شود و برای خودروهای TU5، زانتیا، پژو 405، پژو پارس و سمند در نظر گرفته شده است. موتور TU5 در نسخه‌هایی از 405، پارس و سمند مورد استفاده قرار گرفته و منابع فنی نیز این خانواده خودروها را در ارتباط با مجموعه‌های فنی TU5 معرفی می‌کنند.

هنگام خرید تودلی گیربکس، تطبیق کد گیربکس اهمیت زیادی دارد. شباهت ظاهری قطعات داخلی همیشه به معنی سازگاری کامل نیست و تفاوت در شفت، چرخ‌دنده، محل نشستن قطعه یا ساختار داخلی می‌تواند باعث ایجاد مشکل هنگام مونتاژ شود. به همین دلیل بهتر است کد 1977 یا 1972 و مشخصات گیربکس خودرو قبل از خرید بررسی شود.

نقش تودلی در مجموعه گیربکس

گیربکس وظیفه دارد نیروی موتور را با نسبت‌های مختلف به چرخ‌ها منتقل کند. در گیربکس‌های دستی، مجموعه‌ای از شفت‌ها، چرخ‌دنده‌ها، کشویی‌ها، ماهک‌ها و بلبرینگ‌ها در کنار یکدیگر کار می‌کنند تا راننده بتواند دنده مناسب را انتخاب کند. تودلی نیز بخشی از مجموعه داخلی است و سلامت آن برای عملکرد صحیح گیربکس اهمیت دارد.

اگر یکی از قطعات داخلی دچار ساییدگی یا آسیب شود، ممکن است عملکرد کل مجموعه تغییر کند. صدای غیرعادی، سخت جا رفتن دنده یا ایجاد لقی در بخش‌های داخلی می‌تواند تعمیرکار را به سمت بررسی تودلی و سایر اجزای گیربکس هدایت کند.

خودروهای قابل استفاده

این تودلی با نام زانتیا معرفی می‌شود و کاربرد آن به خودروهای مشخصی از خانواده پژو و ایران‌خودرو نیز ارتباط دارد. در اطلاعات ارائه‌شده برای محصول، خودروهای TU5، زانتیا، 405، پارس و سمند به‌عنوان خودروهای مناسب در نظر گرفته شده‌اند.

موتور TU5 در نسخه‌هایی از پژو 405 و پارس حضور داشته و منابع فنی ایران‌خودرو نیز نسخه‌های TU5 را برای 405، پارس و سمند پوشش می‌دهند. همچنین منابع فنی و بازار قطعات، ارتباط برخی گیربکس‌های زانتیا با 405، پارس و سمند را نشان می‌دهند.

با وجود این، برای انتخاب قطعه جایگزین نباید فقط نام خودرو را ملاک قرار داد. نوع گیربکس و کد دقیق آن باید با نمونه موجود روی خودرو مطابقت داشته باشد.

علائم خرابی

خرابی یا فرسودگی قطعات داخلی گیربکس می‌تواند علائم مختلفی ایجاد کند. یکی از نشانه‌های رایج، ایجاد صدای غیرعادی هنگام حرکت خودرو است. صدای زوزه، ساییدگی یا تق‌تق ممکن است در یک دنده بیشتر شنیده شود و در دنده‌های دیگر کاهش پیدا کند.

سخت جا رفتن دنده‌ها، بیرون پریدن دنده، وجود لقی غیرعادی یا تغییر وضعیت دنده هنگام حرکت نیز می‌تواند نیاز به بررسی مجموعه داخلی را نشان دهد. البته این علائم فقط به تودلی مربوط نمی‌شوند و خرابی چرخ‌دنده، شفت، بلبرینگ، کشویی، ماهک یا سیستم کلاچ نیز می‌تواند نشانه‌های مشابه ایجاد کند.

به همین دلیل، قبل از خرید قطعه بهتر است گیربکس توسط تعمیرکار بازدید شود. بررسی روغن گیربکس و وجود براده‌های فلزی نیز می‌تواند اطلاعات مفیدی درباره وضعیت قطعات داخلی ارائه دهد.

اهمیت کدهای 1977 و 1972

کد گیربکس یکی از مهم‌ترین معیارها برای انتخاب قطعات داخلی است. محصول حاضر با کدهای 1977 – 1972 معرفی شده و هنگام خرید باید این کدها با گیربکس خودرو مطابقت داشته باشند.

اگر گیربکس قبلی خودرو در تعمیرگاه باز شده است، بهترین کار مقایسه قطعه قدیمی با نمونه جدید است. بررسی شکل شفت، محل نصب، چرخ‌دنده‌ها و شماره‌های حک‌شده روی قطعه می‌تواند احتمال انتخاب اشتباه را کاهش دهد.

همچنین اگر قطعه برای خودروی TU5، 405، پارس یا سمند خریداری می‌شود، بهتر است علاوه بر نام خودرو، کد گیربکس نیز در زمان استعلام اعلام شود. این کار از ارسال قطعه‌ای که فقط از نظر ظاهری مشابه است جلوگیری می‌کند.

محاسبه ضریب دنده؛ سرعتی یا قدرتی؟

یکی از نکات فنی مهم هنگام انتخاب تودلی گیربکس زانتیا، بررسی نسبت کرانویل و پینیون است. برای محاسبه این ضریب، تعداد دندانه‌های کرانویل را بر تعداد دندانه‌های پینیون تقسیم می‌کنیم. برای مثال، اگر کرانویل ۷۷ دندانه و پینیون ۱۹ دندانه داشته باشد، حاصل تقسیم ۷۷ ÷ ۱۹ برابر با حدود ۴.۰۵ خواهد بود.

ضریب پایین‌تر معمولاً به تنظیمات سرعتی مربوط می‌شود و باعث می‌شود نسبت انتقال برای حرکت با سرعت‌های بالاتر مناسب‌تر باشد.

ضریب بالاتر معمولاً به تنظیمات قدرتی مربوط می‌شود و می‌تواند نیروی بیشتری در چرخ‌ها ایجاد کند و شتاب اولیه بهتری در اختیار خودرو قرار دهد.

بنابراین هنگام انتخاب تودلی گیربکس برای زانتیا، 405، پارس یا سمند، فقط تطبیق ظاهری قطعه کافی نیست. بررسی کد گیربکس، تعداد دندانه‌های کرانویل و پینیون و نسبت نهایی انتقال می‌تواند به انتخاب دقیق‌تر قطعه کمک کند.

خرید تودلی گیربکس زانتیا

تودلی گیربکس زانتیا به‌صورت استوک می‌تواند برای تعمیر گیربکس و جایگزینی قطعه فرسوده مورد استفاده قرار گیرد. در زمان خرید قطعه استوک، وضعیت دندانه‌ها، شفت‌ها، محل نشستن قطعات، آثار خوردگی و ساییدگی باید بررسی شود.

وجود شکستگی، ترک، خوردگی شدید یا آسیب دندانه‌ها می‌تواند روی عملکرد گیربکس تأثیر بگذارد. بنابراین بهتر است قبل از نصب، قطعه توسط تعمیرکار بررسی شود.

همچنین هنگام تعمیر گیربکس باید علت خرابی قطعه قبلی مشخص شود. کمبود روغن، آلودگی روغن، خرابی بلبرینگ یا آسیب سایر قطعات داخلی می‌تواند دوباره به قطعه جدید فشار وارد کند. بررسی کامل مجموعه داخلی گیربکس، احتمال تکرار خرابی را کاهش می‌دهد.

خرید از سپاهان استوک

سپاهان استوک قطعات مختلف سیستم انتقال قدرت و گیربکس خودروهای داخلی و خارجی را ارائه می‌کند. برای خرید تودلی گیربکس زانتیا با کدهای 1977 – 1972 بهتر است نام خودرو، نوع گیربکس و کد دقیق روی گیربکس فعلی را هنگام استعلام اعلام کنید.

این محصول برای TU5، زانتیا، پژو 405، پژو پارس و سمند معرفی شده است، اما تطبیق نهایی باید بر اساس کد گیربکس و مشخصات فنی قطعه انجام شود. این موضوع به‌خصوص برای قطعات داخلی گیربکس اهمیت دارد، زیرا تفاوت‌های کوچک در ساختار قطعه می‌تواند روی مونتاژ و عملکرد نهایی تأثیر بگذارد.